| « May 2013 » | | Mon | Tue | Wed | Thu | Fri | Sat | Sun | | | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | | | | | | | | | |
| Statistics: | | Today | | | visitors | 11 | | views | 11 | | Yesterday | | | visitors | 11 | | views | 12 | | This week | | | visitors | 102 | | views | 98 | | This month | | | visitors | 233 | | views | 235 | | This year | | | visitors | 1562 | | views | 1524 |
| | Readers | 1 | | Posts | 11 | | Comments | 19 | | | View details |
| RSS |
|
| | Saturday, 02 May 2009 Year |
|---|
 10:45 | Из бумаги |  |
| | | |
| Thursday, 30 April 2009 Year |
|---|
| 15:10 | Бейлис | |
| Кофейный Ликер Бейлис
(приготовленный в домашних условиях).
Ингредиенты:
1,5 стакана сахара,
1 пакетик ванилина,
3 ч.ложки растворимого кофе,
2 банки концентрированного молока,
0,5 л водки
Приготовление:
Сахар смешать с ванилином и кофе,добавить молоко,поставить на огонь.Довести до кипения,остудить.Влить водку и процедить.
(Лично я готовила в половину меньше и то получился полный графинчик,так что учитывайте число людей на которых готовите.
Минимальная выдержка в холодильнике 1 месяц)
| | | | 14:23 | Интересный вариант детской комнаты. | |
|
| | | | 14:15 | Висячие сады Семирамиды в Вавилоне | |
| Висячие сады Семирамиды в Вавилоне
Место:
Восточный берег реки Евфрат, около 50 км от южного Багдада, Ирак.
История:
Вавилонский царь Навуходоносор II (605-562 г. до н.э.) для борьбы против главного врага - Ассирии, чьи войска дважды разрушали столицу государства Вавилон, заключил военный союз с Кнаксаром, царем Мидии. Одержав победу, они разделили территорию Ассирии между собой. Военный союз был упрочен женитьбой Навуходоносора II на дочери мидийского царя Семирамиде.
Пыльный и шумный Вавилон, расположенный на голой песчаной равнине, не радовал царицу, выросшую в гористой и зеленой Мидии. Чтобы утешить ее, Навуходоносор приказал возвести висячие сады.
Пока наиболее точные сведения о Садах исходят от греческих историков, например, от Вероссуса и Диодоруса, но описание Садов довольно скудное. Вот как описаны сады в их свидетельствах: "Сад - четырехугольный и каждая сторона его - четыре плетры длиной. Он состоит из дугообразных хранилищ, которые располагаются в шахматном порядке подобно кубическим основаниям. Восхождение к самой верхней террасе возможно по лестнице..." Манускрипты же времени Навуходоносора не имеют ни одной ссылки на Висячие Сады, хотя в них обнаруживаются описания дворца города Вавилона. Даже историки, которые дают подробные описания Висячих Садов, никогда не видели их.
Современные историки доказывают, что когда солдаты Александра Македонского достигли плодородной земли Месопотамии и увидели Вавилон, они были поражены. После возвращения на свою износоустойчивую родину, они сообщили об удивительных садах и деревьях в Месопотамии, о дворце Навуходоносора, о Вавилонской башне и зиккуратах. Это и дало пищу воображению поэтов и древних историков, которые смешали все эти рассказы в одно целое, чтобы произвести одно из семи Чудес Света.
В архитектурном плане Висячие Сады представляли собой пирамиду, состоявшую из четырех ярусов-платформ, их поддерживали колонны высотой до 25 м. Нижний ярус имел форму неправильного четырехугольника, наибольшая сторона которого составляла 42 м, наименьшая - 34 м. Чтобы предотвратить просачивание поливной воды, поверхность каждой платформы сначала покрывали слоем тростника, смешанного с асфальтом, затем двумя слоями кирпича, скрепленного гипсовым раствором, поверх всего укладывались свинцовые плиты. На них толстым ковром лежала плодородная земля, куда были высажены семена различных трав, цветов, кустарников, деревьев. Пирамида напоминала вечно цветущий зеленый холм.
В полости одной из колонн помещались трубы, по ним вода из Евфрата насосами день и ночь подавалась на верхний ярус садов, откуда она, стекая ручейками и небольшими водопадами, орошала растения нижних ярусов. Чудом казались журчание воды, тень и прохлада среди деревьев, вывезенных из далекой Мидии.
В 331 г. до н.э. войска Александра Македонского захватили Вавилон. Прославленный полководец сделал город столицей своей громадной империи. Именно тут, в тени Висячих Садов он скончался в 339 г. до н.э. После смерти Александра Вавилон постепенно приходит в упадок. Сады оказались в запущенном состоянии. Мощные наводнения разрушили кирпичный фундамент колонн, платформы обрушились на землю. Так погибло одно из чудес света.
Двадцатое столетие открыло некоторые тайны, окружающие легенды о Висячих Садах. Археологи все еще стараются собрать достаточно подтверждений перед тем, как сделать конечные выводы о местоположении Садов, их системе орошения и об истинных причинах их появления.
Единственный след когда-то грандиозного памятника инженерной мысли в настоящее время - открытая благодаря раскопкам Роберта Кольдевея в 1898 г. сеть пересекающихся траншей близ иракского города Хилле (в 90 км от Багдада), в срезах которых и сейчас видны следы полуразрушенной кладки.
| | |
| Wednesday, 29 April 2009 Year |
|---|
| 17:33 | Психология .Как себя вести, чтобы мужу хотелось идти домой | |
| Как себя вести, чтобы мужу хотелось идти домой
Светлана Лагутина - очаровательная женщина, современная бизнес-леди, отменный кулинар и настоящая хранительница домашнихтрадиций. Всем хитростям и секретам кулинарного искусства ее научила мама Лидия Лагутина. Их перу принадлежит более 150 замечательных кулинарных книг, вышедших тиражом около 2-х миллионов экземпляров.
В чем секрет прочных отношений? Что делает женщину по-настоящему мудрой? Что позволяет сохранить семью вопреки всем житейским бурям? Об этом - рассуждения Светланы.
...Однажды, после двенадцати лет совместной жизни, муж мне сказал: «Когда я в юности мечтал о том, какая у меня будет семья, я даже представить себе не мог, что это будет так замечательно».
За эти годы мы оба пришли к выводу, что выстраивание отношений с любимым человеком - это постоянная и кропотливая работа. Она требует терпения, такта и понимания.
У меня нет официального психологического образования, поэтому все, о чем ниже пойдет речь можно отнести к практической психологии, основанной на личном опыте. Все советы носят исключительно рекомендательный характер. А подходят они вам или нет - решайте сами.
Девяносто процентов опрошенных мною мужчин в той или иной форме высказали эту мысль. Оставшиеся десять считают, что так женщина будет принадлежать ему целиком и полностью, т. е., грубо говоря, перейдет в его частную собственность и станет зависима от его желаний и потребностей. Если вы попали в эти самые десять процентов, вам можно только посочувствовать: на себе испытала предыдущий четырехлетний брак на подобных условиях. А с оставшимися девяносто пойдет очень серьезный разговор.
Начнем с того, что печать в паспорте еще ничего не значит. Если он захочет уйти, никакая печать не остановит. А раз «замуж» нужен нам, то и отношения выстраивать должна заинтересованная сторона.
Перед тем, как я перебралась с вещами к своему нынешнему мужу, у нас состоялся примерно такой разговор. Я тогда приехала к нему в гости вместе с маленьким ребенком на три дня (а он жил в тот момент с девятилетней дочкой), «зависла» на неделю, собралась ехать домой, сели чайку попить на дорожку.
- Ты знаешь, чем дольше я у тебя живу, тем меньше мне хочется отсюда уходить, - сказала я ему.
- Ну не уходи, - совершенно флегматично ответил он.
- Что значит «не уходи»? - удивилась я. - Вроде предложений остаться не было.
- А ты мне не мешаешь, - так же спокойно выдал он.
Обида и возмущение бушевали во мне несколько минут, а потом я вдруг подумала: как же это здорово, что два взрослых человека (мне 28, ему 32), каждый со своими привычками, «закидонами», взглядами на жизнь, да еще и с детьми сошлись вместе и друг другу не мешают!
Мы зарегистрировали брак только через четыре года. Бабушки с двух сторон настаивали, что ребенка нужно усыновить, а без штампа в паспорте это невозможно. Перед свадьбой я жутко нервничала, казалось - сейчас появится штамп и все изменится. Ничего не изменилось, даже ребенка так и не усыновили. И все, в том числе и дети, счастливы.
Слишком уж тщательно мы первые годы выстраивали отношения. Разговаривать могли ночи напролет, копаться в себе друг другу позволяли, «тараканов» из подсознания на свет Божий вытаскивать. Всех может и не вытащили, но от большей части комплексов избавиться друг другу помогли. Знакомые профессиональные психологи даже удивлялись иногда: «Ребята, а как вы себя чувствуете после такого психоанализа? Голова не болит, например?» Не болела. Потому что мы делали это сознательно и боролись каждый со своими недостатками, а не с чужими. Каждый из нас хотел измениться, чтобы любимому человеку было легче жить.
Самая большая ошибка со стороны женщин заключается в том, что многие считают: вот сейчас у нас с ним все плохо, но после свадьбы все изменится - я его переделаю. На чем основано это убеждение - не понятно. Не врите себе. Насколько показывает практика, с началом семейной жизни все разногласия и проблемы только усугубляются. Такой брак изначально имеет риск развалиться и в большинстве случаев именно этим и заканчивается.
Поэтому самый главный совет: не спешите замуж. Или научитесь принимать человека таким, какой он есть, со всеми его плюсами и минусами. Одно из двух.
А изменить и переделать в этом мире можно исключительно себя. И вот несколько советов, как это сделать. Не буду говорить «делай так и все будет хорошо». Все мы разные, и универсальных советов на эту тему не существует. Поэтому пойдем от противного:
Чего не стоит делать, чтобы не испортить отношения с любимым мужчиной
Правило 1. Не забывай, что ты теперь не одна. Сильнее всего отношение между людьми разрушает равнодушие, когда человек приходит домой, а его никто не встречает, ему никто не рад. Может быть поэтому мужчины часто заводят собак: вот уж где искренность от ушей до кончика хвоста! Или любовниц...
More ...
| | |
| Monday, 27 April 2009 Year |
|---|
| 18:34 | здоровье | |
| В каком возрасте лучше рожать ребенка?
Американские учёные вычислили оптимальный возраст для рождения первого ребёнка. При этом они учли не только физиологический, но и «карьерный» фактор.
Профессор Джон Мировски (John Mirowsky) из университета Техаса (the University of Texas) пришёл к выводу, что именно 34 года - лучший возраст для рождения первенца, который подходит для деловых женщин, не желающих жертвовать карьерой ради семьи. В этот период соотношение состояния здоровья и финансового положения женщины в наибольшей степени располагает к такому крайне ответственному шагу.
Изучив медицинские данные 2200 женщин, Мировски пришел к выводу, что отсрочка создания семьи и рождения первенца имеет под собой рациональную основу. Основные проблемы с женским здоровьем начинают уменьшаться с 22 лет. К 34 годам их становится меньше всего, с 35 лет наблюдается обратный процесс. Мировски уверенно заявляет, что в любом возрасте состояние здоровья женщины, родившей первенца в 34 года будет таким, как если бы она была на 14 лет младше.
Происходит это потому, что с возрастом женщина относится к своему здоровью более ответственно, ведет себя уже не так рискованно, как в 20 лет, и имеет обычно постоянного полового партнера. Это подтверждается и социологическими данными: так, в США средний возраст, когда замужние женщины рожают первенца, составляет 25 лет, в Великобритании - 30 лет.
Однако эту точку зрения не разделяют многие эксперты. Так, Сесилия Пайпер (Cecil Piper) из Оксфордского университета (Oxford University) подчеркивает, что с 35 лет фертильность женщины начинает снижаться, соответственно могут быть проблемы с оплодотворением. Кроме того, во время кормления грудью подавляется овуляция, значит женщина, родившая первенца в 34, не сможет иметь второго ребенка до 37-38 лет, а в этом возрасте труднее всего сохранить беременность
| | |
| Friday, 24 April 2009 Year |
|---|
| 10:34 | авто Toyota | |
| История Тойота
Toyota «Тойота» (Toyota Motor Corporation, Toyota Jidosha KK, Тоета), автомобильная корпорация, входящая в состав финансово-промышленной группы «Тойота» (Тоета). Это одна из самых крупных мировых автомобильных компаний. Выпускает продукцию под разными брендами, в том числе «Lexus» (Лексус), «Дайхацу» (Daihatsu) и др. Штаб-квартира расположена в г. Тойота (Тоета), префектура Айти, Япония.
История компании «Тойота» (Тоета) начинается с 1933 года. В Этом году в компании Toyoda Automatic Loom Works, которая занималась текстильной промышленностью и не имела никакого отношения к автопрому, открылся собственный автомобильный департамент.
Автомобильный департамент в компании Toyoda Automatic Loom Works открыл старший сын собственника компании Сакичи Тойоды (Sakichi Toyoda) - Киичиро Тойода (Kiichiro Toyoda), который впоследствии и привел автомобильную марку «Тойота» (Тоета) к всемирной популярности.
В качестве стартового капиталла для разработки первых моделей автомобиля «Тойота» (Тоета) были использованы деньги от продажи патентных прав на прядильные станки британской компании Platt Brothers.
Уже в 1935 году была закончена разработка первого пассажирског легкового автомобиля, названного Model A1 (впоследствии AA) и первого грузовика Model G1. А в 1936 году был запущен в производство автомобиль Model AA .
В 1936 году была осуществлена и первая экспортная поставка. Это были четыре грузовых автомобиля G1 отправленных в северный Китай. Спустя год, в 1937 г., автомобильный департамент компании Toyoda Automatic Loom Works превратился в отдельную компанию. Вновьобразованная компания получила название Toyota Motor Co., Ltd.
На этом заканчивается история развития компании «Тойота» (Тоета) до 2-й мировой войны.
После окончания 2-й мировой войны, в 1947 году, началось производство нового автомобиля — Toyota Model SA.
В 1950 году разразился жесточайший финансовый кризис. В компания «Тойота» (Тоета) произошла первая и единственная за все время существования компании забастовка рабочих. В результате этой забастовки была полностью пересмотрена корпоративная маркетинговая политика. Отдел реализации при этом выделился в самостоятельную компанию - Toyota Motor Sales Co., Ltd. Впрочем, в послевоенные годы весь автопром Японии вместе с остальными отраслями промышленности переживали достаточно тяжелые времена. Компания «Тойота» (Тоета), при этом, вышла из кризиса не в самом плохом состоянии.
В начале 50-х годов главный инженер компании (с 1975 г. исполнительный вице–президент) Таичи Оно (Taiichi Ohno) придумал уникальную систему управления производства («камбан»), позволяющую устранить все виды потерь - материалов, времени, производственных мощностей. В 1962 году система получила свое воплощение на предприятиях группы «Тойота» (Тоета) и доказала свою эффективность, способствуя успеху компании. Система базируется на следующих 3-х простых принципах:
1. Производить только то, что нужно, и только тогда, когда нужно. Правило распространяется на запчасти, на организацию, на характеристики продукции. Все прочее — расточительство.
2. При появлении ошибки следует сразу же найти ее причину, устранить ее и не допустить ее появления в будущем. Цель: отсутствие ошибок.
3. Все сотрудники и поставщики должны постоянно повышать качество продукции и совершенствовать производственный процесс.
В 1952 году скончался основатель компании — Киичиро Тойода. В это время компания «Тойота» (Тоета) вступила в период своего расцвета. В 50-х годах ХХ столетия проводились обширные научно-технические исследования, расширялся модельный ряд. Появились такие популярные модели как внедорожник Land Cruiser (Ланд Крузер).
Был налажен выпуск такой известной ныне модели, как Crown.
В США была основана торговая компания Toyota Motor Sales, U.S.A. Ее главной задачей был экспорт и продвижение автомобилей «Тойота» (Тоета) на американском рынке. Однако, эта попытка экспорта автомобилей «Тойота» (Тоета) на рынок США была неудачной. Но впоследствии, руководство компании сделало выводы из первой неудачи. И в дальнейшем экспансия компании «Тойота» (Тоета) на американский рынок была более успешной..
В 1961 году компании «Тойота» (Тоета) выпустила новую модель Toyota Publica. Это был небольшой и очень экономичный автомобиль. Эта модель быстро стала очень популярной.
В 1962 году компания «Тойота» (Тоета) выпустила миллионный автомобиль. Шестидесятые годы прошлого столетия стали периодом общего улучшения состояния экономики в Японии. В значительной мере это было следствием бурного роста продаж автомобилей. Активно развивается дилерская сеть «Тойота» (Тоета) за пределами Японии - в в Европе, Азии и Южной Африке.
Добилась успеха Toyota и на рынке США. Автомобиль Toyota Corona, который пришел на американский авторынок 1965 году, быстро получил самое широкое распространение и стал самым популярным на иностранных рынках японским автомобилем.
В 1966 году компания «Тойота» (Тоета) выпустила свой самый популярный и массовый автомобиль —- Toyota Corolla (Тойота Королла). Производство этой сверхпопулярной модели с успехом продолжается по настоящее время.
В 1966 году компания «Тойота» (Тоета) заключила деловое соглашение с компанией Hino, еще одним японским производителем автомобилей. В 1967 году такое же соглашение было заключено еще с одной фирмой — Daihatsu.
В 1970-е годы активно строителись новые заводы, постоянно проводились технические усовершенствования агрегатов,, новшества с дорогостоящих моделей переносились на более дешевые.
В эти же годы выпускаются такие модели «Тойота» (Тоета) как Celica (1970), Sprinter, Carina, Tercel (1978), Mark II. Toyota Tercel стал первым переднеприводным автомобилем, выпускаемым в Японии.
В 1972 году с 10-миллионный автомобиль «Тойота» (Тоета) сходит с конвейера компании. Уверенно преодолев финансовые трудности и энергетический кризис, ведя режим жесткой экономии сырья, разработав эффективную выхлопную систему, укрепляя внутрикорпоративную политику, компани «Тойота» (Тоета) уверенно вступила в 80-е годы ХХ столетия.
В 1982 году компании Toyota Motor Co., Ltd. и Toyota Motor Sales Co., Ltd. сливаются в Toyota Motor Corporation. В этом же году начинается выпуск автомобиля Toyota Camry (Тойота Камри).
К этому времени «Тойота» (Тоета) уже была крупнейшим автомобильным производителем Японии и третим в мире производителем автомобилей по объемам производства. В 1983 году «Тойота» (Тоета) подписала многолетнее соглашение с General Motors. В 1984 году началось их совместное производство автомобилей в США. В этом же году была завершена 1-я очередь строительства испытательного полигона «Тойота» (Тоета) - Шибецу. Это сторительство й было окончательно завершено в 1988 году. В 1986 году был выпущен 50-миллионный автомобиль марки «Тойота» (Тоета).
Начинается выпуск новых моделей — 4Runner, Corsa, Corolla II,.
Появление такой марки, как Lexus (Лексус) можно считать одним из главных событий 80-х годов. Lexus (Лексус) — подразделение «Тойота» (Тоета), созданное специально для экспансии на рынок автомобилей более высокого класса. До этого времени Япония ассоциировалась с экономичными, небольшими, недорогими и демократичными моделями. С появлением такого автомобиля как Lexus (Лексус), в секторе дорогих роскошных машин положение значительно изменилось. Год спустя после основания Lexus, в 1989 году уже были представлены и поступили в продажу Lexus LS400 и Lexus ES250.
В 1990 году был открыт собственный дизайнерского центр — Tokyo Design Center. В октябре того же года в тогда еще Советском Союзе открывается первая авторизованная сервисная станция . «Тойота» (Тоета) продолжает свою экспансию по всему миру. Открываются филиалы в различных странах мира и разширяются открытые ранее. Активно ведутся научно-технические исследования. Открываются научно-исследовательские компании Toyota System Research Inc. (совместно с Fujitsu Ltd., 1990 год), Toyota Soft Engineering Inc. (совместно с Nihon Unisys, Ltd., 1991 год), Toyota System International Inc. (совместно с IBM Japan Ltd. и Toshiba Corp., 1991 год) и т.п. В 1992 году были опубликованы Toyota Guiding Principles. В этом документе содержались основные принципы работы корпорации, выражение корпоративной философии. Тогда же вышла The Earth Charter (Хартия Земли). Такова была реакция руководства компании на усиливающиеся экологические тенденции в обществе. Без преувеличения, экология оказала на развитие «Тойота» (Тоета) огромное влияние. В это период были разработаны обширные планы и программы по защите окружающей среды.
В 1997 году была создана модель Prius. Она была оснащена гибридным двигателем (Toyota Hybrid System).
Кроме Prius, гибридными двигателями атк же были оснащены автомобили Coaster и RAV4.
В 1991 году «Тойота» (Тоета) выпустила свой 70-миллионный автомобиль, а в 1996 - 90-миллионный. В 1992 году был открыт Toyota Training Center во Владивостоке и заключены дилерские договора с Ауди и Фольксвагеном. В 1995 году были подписаны соглашение о долевом распределении продукции с Hino и Daihatsu. В том же году было объявлено о принятии нового глобального бизнес-плана, а также начат выпуск двигателей с системой изменения фаз газораспределения (VVT-i). В 1996 году открылся Toyota Training Center в Москве и было начато производство четырехтактного бензинового двигателя с непосредственным впрыском топлива (D-4). В 1997 году, кроме Prius, было заявлено о начале производства автомобиля Toyota Raum, в 1998 — Toyota Avensis и нового поколения Land Cruiser 100. В это же время «Тойота» (Тоета) приобрела контрольный пакет акций Daihatsu. В 1999 году, был выпущен 100-миллионный автомобиль «Тойота» (Тоета). В 2000 году продажи автомобиля Toyota Prius достигли 50 тысяч во всем мире. В этом же году было запущено новое поколение Toyota RAV4 (Тойота Рав4). В 2001 был продан 5-миллионный автомобиль Toyota Camry (Тойота Камри) в США
В настоящее время компания «Тойота» (Тоета) является одним из крупнейших мировых производителей автомашин. Онана также является крупнейшим японским автопроизводителем. Компания «Тойота» (Тоета) выпускает в Японии более 5,5 миллионов машин в год или один автомобиль каждые 6 секунд.
В 2002 году «Тойота» (Тоета) приняла участие в автогонках Formula 1.
| | |
| Thursday, 23 April 2009 Year |
|---|
| 18:30 | Питание | |
|
Идеальный завтрак
«Как позавтракаешь, так и день проведешь», - утверждают диетологи. По их мнению, идеальное время для первой трапезы с 7 до 9 утра. Тогда завтрак снизит уровень холестерина,
More ...
| | |
|
Register | 
Log in 
Profile 
Private Message 
Guest book 
